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Adeus Tunísia, olá Mauritânia!

A situação na Tunísia, onde iria fazer a expedição em setembro (ver aqui), deteriorou-se nos últimos meses, com confrontos entre o exército e os traficantes de armas a operarem entre a Líbia e a Argélia a intensificaram-se, e a obrigarem o governo a fechar toda a zona sul, onde iriamos passar.
Não restou à organização outra decisão que não a de cancelar a expedição à Tunísia, mas felizmente já nos apresentaram uma alternativa: Mauritânia!

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Garmin Montana – Primeiras Impressões

Apesar de ainda não ter feito nenhum passeio, ou incursão fora de estrada que me permitisse utilizar o montana em TT ‘real’, já explorei bastante o aparelho (seja no modo DEMO onde podemos simular todas as funcionalidades, seja no modo Estrada onde já utilizei várias vezes) e como tal já tenho uma ideia de como o aparelho funciona, os seus pontos fortes, mas também começam a surgir as primeiras dúvidas, seja porque o aparelho não permite mesmo fazer o que quero, seja porque eu ainda não encontrei maneira de o fazer.

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Garmin Montana – Aquisição

Depois de vários anos com o OziExplorerCE, a viagem à Tunísia no fim do ano (ver aqui) deu o mote para me decidir a comprar um Garmin, o novo Montana.

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Novamente a caixa…

Ou sou eu que tenho azar, ou realmente o material não presta!
Bom, na realidade deve ser um bocado de cada, uma vez que não ouço ninguém a queixar-se do mesmo, mas também conheço poucos que cuidem dos carros como eu.

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As caixas dos Land Rover, ou a problemática das caixas dos Land Rover?

Quem conhece o mundo TT, e em especial o mundo Land Rover, conhece certamente os problemas associados à vedação (ou falta dela) no que toca à caixa de transferências e de velocidades. O que alguns conseguem apelidar de ‘normal’, para mim é uma falha estúpida na concepção das peças, e que roça quase o vergonhoso como é que ao longo de vários anos e de vários modelos diferentes, a Land Rover nunca resolveu o assunto.

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