Author Archives: Pedro Machado
Caixas, vedantes e uma reparação que demorou nove meses
O título deste artigo poderia ser uma punch line, utilizada num qualquer espetáculo de comédia, mas infelizmente foi bem real. O Chacal deu entrada na Autosueco em outubro de 2016 e andou dentro e fora, até que finalmente em julho de 2017 o trabalho foi finalmente dado como concluído.
Não foi um parto, nem envolveu tanta dor física como um, mas estes nove meses foram sem dúvida muito stressantes.
Capa Tucano Urbano Termoscud R082
As deslocações para o trabalho na mota, em fato e gravata, obrigam a equipamento extra para proteção dos elementos. Nas motas “tradicionais” as calças ou sobre-calças são a opção possível, mas numa scooter existe a opção de ter um espécie de capa, que protege as pernas do frio e da chuva fraca.
Punhos aquecidos Oxford Premium Touring
Andar de mota no inverno implica algum equipamento extra, como as luvas mais grossas para proteger do frio e da chuva, mas a verdade é que as mãos estão bastante expostas ao vento, e mesmo com as luvas de inverno, ao fim de poucos KM, as mãos começam a arrefecer.
Para resolver este problema, decidi avançar com a instalação de punhos aquecidos. À partida é um acessório que não interfere em nada na condução da mota, e pode trazer algum conforto extra.
Vidro alto para Honda PCX 2015 – Givi D1130ST
A procura por mais algum conforto, especialmente em auto-estrada, onde na PCX se circula quase sempre entre os 90 e os 110 KM/h, levou-me a equacionar a colocação de um vidro alto…mas este assunto é mais complexo do que à partida aparenta…
O material para andar na Suri!
Ao contrário de um carro, onde entramos e andamos, na mota é preciso uma série de material adicional, seja para proteção, seja para nos tornar o dia-a-dia mais confortável.
Como faço sempre, foram meses a ler reviews, opiniões, consultar todos os sites e mais alguns até ter decidido o material a adquirir. Aqui fica a lista atual.
