Instalação de guincho – V

Se não leu as primeiras partes deste projeto, poderá fazê-lo aqui (parte I), aqui (parte II), aqui (parte III) e aqui (parte IV).

Pequenos melhoramentos

A instalação feita originalmente não permitia que a caixa de comando do guincho tivesse o emissor lá encaixado com o capot fechado. Este fim-de-semana tive finalmente tempo e ajuda (obrigado pai!) para fazer um apoio como deve de ser para a caixa de comando.

O primeiro passo foi fazer as medições e escolher pontos de suporte para a chapa que vai receber o comando. O resultado foi este (antes e após pintura):

Com as peças metálicas prontas, passamos à fase de montagem. Por baixo da chapa, além da peça em ‘L’ também feita, existe um segundo ‘L’ que vinha de origem com o guincho e que foi também utilizado. O apoio fica assim:

Para evitar vibrações e também para evitar que, caso a peça ganhe ferrugem a passe ao carro, foi instalada uma pequena borracha entre o ‘L’ de fixação e a chapa do carro (não se vê muito bem, mas foi a melhor foto que consegui tirar):

E aqui está o módulo já no sitio:

O módulo de comando não é totalmente liso por baixo. Assim, foram metidos uns pequenos pés de borracha para fazer altura nos quatro cantos de apoio:

E pronto, está tudo pronto. Agora, com o módulo nesta posição já dá para fechar o capot com o emissor do guincho instalado!

Pode ler a continuação deste projecto aqui.