A propósito de uma intervenção recente que levou à substituição da caixa de transferências (ver aqui), descobri agora que a nova caixa que foi instalada não tem o pino no topo para bloquear/desbloquear o bloqueio do diferencial central.

Site sobre Todo-o-Terreno
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A propósito de uma intervenção recente que levou à substituição da caixa de transferências (ver aqui), descobri agora que a nova caixa que foi instalada não tem o pino no topo para bloquear/desbloquear o bloqueio do diferencial central.

Já é possível encontrar na Internet algumas fotos que dizem ser da próxima geração do Range Rover. Entre as novidades, aquela que talvez seja mais surpreendente, é a possível inclusão de sete lugares.

A situação na Tunísia, onde iria fazer a expedição em setembro (ver aqui), deteriorou-se nos últimos meses, com confrontos entre o exército e os traficantes de armas a operarem entre a Líbia e a Argélia a intensificaram-se, e a obrigarem o governo a fechar toda a zona sul, onde iriamos passar. Não restou à organização outra decisão que não a de cancelar a expedição à Tunísia, mas felizmente já nos apresentaram uma alternativa: Mauritânia!

Apesar de ainda não ter feito nenhum passeio, ou incursão fora de estrada que me permitisse utilizar o montana em TT ‘real’, já explorei bastante o aparelho (seja no modo DEMO onde podemos simular todas as funcionalidades, seja no modo Estrada onde já utilizei várias vezes) e como tal já tenho uma ideia de como o aparelho funciona, os seus pontos fortes, mas também começam a surgir as primeiras dúvidas, seja porque o aparelho não permite mesmo fazer o que quero, seja porque eu ainda não encontrei maneira de o fazer.

Depois de vários anos com o OziExplorerCE, a viagem à Tunísia no fim do ano (ver aqui) deu o mote para me decidir a comprar um Garmin, o novo Montana.