Pedro Machado

Se não leu as primeiras partes deste projeto, poderá fazê-lo aqui (parte I), aqui (parte II), aqui (parte III) e aqui (parte IV). Pequenos melhoramentos

Se não leu as primeiras partes deste projeto, poderá fazê-lo aqui (parte I), aqui (parte II) e aqui (parte III). Instalação do Guincho

Se não leu as primeiras partes deste projeto, poderá fazê-lo aqui (parte I) e aqui (parte II). Instalação eléctrica.

Se não leu ainda a primeira parte deste projecto, poderá fazê-lo aqui. Enquanto o guincho não chega, decidi avançar e encomendar o KIT para fazer a ligação do guincho, e que permite alimentar o guincho apenas quando carrego num botão no interior do carro.

A escolha de um guincho não é tarefa fácil. O mercado está inundado de marcas e modelos distintos, e conseguir perceber qual o modelo mais adequado ao nosso veículo está longe de ser trivial. Depois de ler bastante e de alguma análise, percebi que a opinião geral dos mais ‘experts’ na matéria é que devemos escolher um modelo que tenha capacidade para puxar, no mínimo, o dobro do peso do veículo. Parece-me exagerado, mas enfim.