Finalmente comprei algumas protecções para a parte de baixo do carro, neste caso, as protecções para os dois diferenciais.
Dos vários modelos existentes, decidi que não queria aquelas mais simples, tipo conquilha que apenas protegem a frente do diferencial. Gostei muito mais das ‘tipo patim’. Parecem-me mais eficientes, e também protegem a fazer marcha-atrás. Após ver vários modelos, incluindo um da QT que estava à venda no Discoparts (e esgotado), escolhi a Asfir.
Comprei as peças na Terraventur, em Belém.
E aqui estão elas. Protecção para o diferencial da frente e traseiro:

A instalação é bastante simples, sem necessidade de qualquer furação ou corte adicional. É só encaixar nos pontos de fixação existentes no carro. No meu caso, os parafusos fornecidos para a protecção do diferencial da frente não serviram, pois eram demasiado compridos….estranho. Em todo o caso, lá fiz a montagem, não ficou perfeito porque o aro que é suposto encaixar na frente do diferencial não ficou perfeito, mas enfim. E aqui está o resultado final:

1 Comment

  1. […] que montei no Discovery. Quase seis anos volvidos da instalação das proteções da Asfir (ver artigo original aqui), a proteção do diferencial traseira tinha os apoios laterais partidos (novamente), mas desta vez […]

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