Corte do para-choques frontal

Este ano em Marrocos, o para-choques sofreu mais um pouco e tem de ser cortado pois está a desfazer-se. Decidi cortar apenas nas laterais, e manter a parte central, pois é lá que está o tubo de protecção que não quero tirar, nem deixar à mostra.
Antes estava assim (veio de Marrocos literalmente preso por arames, ahah!):

Após o corte ficou assim:

Eu já sabia que o corte tinha consequências (além do design em si). Agora cortado, no lado do condutor, o depósito de àgua do esguicho fica totalmente desprotegido:

Assim, é necessário fazer uma peça que proteja o depósito. Para o lado direito a coisa não é tão complicado, pois não existe lá nada a proteger. Mas como a peça a fazer vai servir também para dar algum acabamento, provavelmente será inventado algo semelhante para lá meter. E aqui está a protecção:

Por cima vai ainda levar uma chapa para ficar tudo fechado e impedir entrada de lamas, etc. Os guarda-lamas vão também ser remontados, mas com ligeiras adaptações.