Eu sou adepto das manutenções preventivas, ou seja, assegurar que tudo é feito para que as peças não avariem. E isto aplica-se aos componentes do carro, mas também se pode aplicar aos extras que vamos montando, e que, com o tempo, e por via da utilização, sofrem desgaste. Com isso em mente, decidi meter mãos à obra e abrir o meu guincho. O guincho em causa é um T-Max Outback 12.500 (ver artigo original aqui), que montei em 2009. Tem portanto, 6 anos e, na minha opinião, já pagou o investimento que fiz na sua compra em diversas situações, sendo …
