Apesar de ainda não ter feito nenhum passeio, ou incursão fora de estrada que me permitisse utilizar o montana em TT ‘real’, já explorei bastante o aparelho (seja no modo DEMO onde podemos simular todas as funcionalidades, seja no modo Estrada onde já utilizei várias vezes) e como tal já tenho uma ideia de como o aparelho funciona, os seus pontos fortes, mas também começam a surgir as primeiras dúvidas, seja porque o aparelho não permite mesmo fazer o que quero, seja porque eu ainda não encontrei maneira de o fazer.
De notar que toda a comparação que faço, é com base na minha experiência de utilização do telemóvel, com TomTom ou NDrive para navegação em estrada, e OziExplorerCE para navegação em TT.
A primeira coisa que me impressionou no Montana foi o ecrã. Eu estou habituado ao ecrã do meu HTC HD2, (capacitivo, 4,3″ e muito brilho), mas o ecrã do Montana é realmente excelente. Mesmo em condições de bastante sol é possível ver o ecrã com maior facilidade que no meu HD2, e quando vamos no carro o ecrã do Montana funciona realmente melhor que o comum dos telemóveis. Talvez porque não tenha tanto brilho, não sei, mas a verdade é que em algumas situações em que à partida eu sei que o sol/sombras iriam incomodar o meu HD2, nada perturba o Montana.
É necessária alguma habituação ao navegar nos menus, pois as primeiras tentativas de, por exemplo, fazer scroll numa lista, acabam invariavelmente com a seleção de um dos itens, mas assim que nos começamos a habituar às diferenças de pressão que fazemos no ecrã tudo funciona sem grande confusão. Além disso, quando em movimento acaba sempre por ser mais simples utilizar as setas de navegação que tentar fazer scroll.
O Montana tem de base vários perfis (Automóvel, Todo-o-Terreno, etc) que podemos personalizar. Eu já criei dois perfis baseados em perfis existentes (para manter os originais intactos) que chamei de estrada e TT. Aqui, além dos ícones que surgem no menu principal e sua organização, personalizei os mapas que quero ativos em cada uma das situações.
Até ao momento, e além da utilização no modo DEMO, utilizei em modo estrada durante alguns dias, e fiquei bastante satisfeito. A nível de POI (pontos de interesse) é bastante completo (eu diria que está ao nível do NDrive, e a milhas do TomTom – os POIs do TomTom em Portugal são quase ridículos) e tem os pontos bem marcados. Desde praias a restaurantes passando por centros comerciais, quase tudo o que necessitei encontrei nos POI do Montana (exceção feita ao novo Centro Comercial Aqua em Portimão que nem o Montana, nem o NDrive tinham, apesar dos mapas serem recentes).
Primeiras dúvidas – Navegação em estrada (perfil automóvel)
- Uma função muito útil que o TomTom tem, é após escolher o destino, podemos ver o percurso selecionado e mandar evitar parte(s) do percurso ou acrescentar pontos de passagem. E para que serve? Um exemplo prático: eu vinha do Algarve para Lisboa e fiz o percurso indicando para evitar estradas com portagem (quero vir pela nacional). Até aqui tudo bem. O problema surge quando vou ver o percurso selecionado e o Montana escolheu a A22 como estrada de saída…Ora, a A22 agora é paga. Como consigo dizer para evitar esta estrada ou este bocado do percurso em particular?
- E como é que adiciono um ponto de passagem a um percurso (ou rota como lhe chama o Montana)? Esta função, ao contrário da anterior, tenho ideia de já ter visto, mas quando a quis utilizar não consegui encontrar.
Primeiras dúvidas – Navegação em TT
- Trabalhar com waypoints e tracks. Esbarrei logo na primeira tentativa. O Montana permite ter várias tracks, e até permite arquivar várias tracks que depois podem ser lidas para a memória. Ou seja, com tracks tudo certo. O problema é mesmo com os Waypoints… Exemplo prático: Quando vou para Marrocos levo um conjunto de tracks e waypoints para cada dia. Depois, em cada dia, abro (isto no OziExplorerCE, claro) as tracks do dia e carrego o ficheiro de Waypoints desse dia. Como é que faço isto no Montana? Ele não permite ter Waypoints guardados em ficheiro, para abrir e fechar consoante desejamos…ou pelo menos, eu não encontrei forma. A única maneira que encontro de minimizar isto, é criar um ficheiro GPX com os waypoints de cada dia, e copiar para a pasta Archive. Depois, quando quero abrir o WPs, vou a tracks, Arquivo, e escolho o ficheiro com os WPs desse dia, passo para a memória. O problema é que depois não consigo gravar novamente estes WPs para poder carregar outros e ter esses apenas em memória.
- No manual do aparelho tem lá uma secção que é Aventuras, supostamente seria um item do menu, e permitia agrupar um conjunto de coisas, WPs, Tracks, Rotas. Mas no meu aparelho não encontro nada disso.
Vou continuar a explorar o aparelho e a habituar-me à maneira de trabalhar deste Garmin, mas até ao momento, e tirando pequenas dúvidas, estou bastante satisfeito com a escolha.
