Instalação de Amplificador de áudio e de RF

A instalação de um pequeno amplificador para colocar entre o rádio e a coluna é uma ideia que tem vindo a ser solidificada, e a viagem programada para setembro (ver aqui) deu o mote para esta alteração. A reboque, e porque os meus companheiros desta viagem utilizarão rádios CB, veio também a instalação de um pequeno amplificador RF.

O amplificador de áudio foi comprado no Ebay, e veio diretamente de Hong-Kong.
É um Kinter MA-170. Tem entrada de áudio através de 2 RCA, e a saída é feita prendendo o fio das colunas diretamente no aparelho. Incluído vinha um pequeno cabo de alimentação. Tem regulação de volume, graves e agudos. Tudo isto por menos de 10 euros, já com portes!

O amplificador RF é um EuroCB EA-150, que o meu pai me ‘emprestou’. Esteve instalado no UMM, e agora vai ter uma casa nova.
Além de amplificar a saída de sinal, também permite amplificar a entrada, o que pode dar uma ajuda preciosa.

O espaço neste carro para montar aparelhos adicionais não é muito, e das várias zonas que equacionei, só por trás do porta-luvas me pareceu ser viável. Não quero ter os aparelhos visíveis, nem sequer necessito de ter acesso aos mesmos. O amplificador RF apenas necessito de ter um botão para o ligar/desligar, e o de áudio é exatamente igual, uma vez regulado para o som desejado, basta-me conseguir ligar/desligar.
A zona onde vou prender os dois aparelhos é esta chapa que fica por cima do porta-luvas:

O primeiro passo foi fazer duas chapas que vão estar fixas no carro, e onde o amplificador RF pode ser agarrado:

Estas chapas foram presas ao carro com rebites e depois a fixação do amplificador é feita através de parafusos, assegurando que existem umas anilhas recartilhadas para que este não corra o risco de se soltar com os solavancos.

O amplificador de áudio foi fixo a um L feito em chapa de alumínio, e depois este L é agarrado à lateral direita da chapa.
Aqui ficam fotos dos suportes já no carro e dos aparelhos lá fixos:

Uma vez que o amplificador RF será para utilizar apenas em emergências, instalei um pequeno botão para o poder ligar/desligar quando desejar.

Foi feito um buraco no forro por baixo do porta-luvas para acomodar o botão. Este botão tem uma pequena luz que indica se o amplificador RF está ligado ou não (é o botão da direita):

A alimentação deste conjunto é feita através da bateria do carro, passando por um fusível instalado na zona do motor, e um relé que é acionado dentro do carro através de um botão. Este botão trás energia para o interior que serve para alimentar estes dois aparelhos e a placa de tablier, onde tenho montados todos os aparelhos utilizados em TT.
Já dentro do carro, instalei uma pequena caixa por cima da espuma de proteção junto dos pés do passageiro, onde entra os dois cabos de 4 mm^2 vindos da zona do motor (positivo e negativo) e onde a corrente é separada em três fusíveis: 15 A para o amplificador RF, 7,5 A para o amplificador de áudio e 10 A para a placa de tablier, aqui já com fio de apenas 2,5 mm^2.