Site sobre Todo-o-Terreno
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Nos passeios que faço, utilizo regularmente rádio para comunicar com quem me acompanha. Ultimamente tenho utilizado os VHF, que são de longe os que melhor qualidade proporcionam, ainda que a licença não seja simples de obter e mais cara que os tradicionais CB, mas preciso de arranjar uma solução para a base da antena que permita tanto a antena para VHF como para CB.
A inserção de conteúdo no meu site antigo estava a revelar-se um processo demasiado moroso para ter a atualidade que desejava. Além disso, começava a sentir falta de ter alguns mecanismos, como a partilha de posts, a possibilidade de inserção de comentários, etc. Assim, decidi atualizar o motor do site, passando para WordPress (antes, era HTML puro, com a edição a ser feita diretamente no HTML). Demorei algum tempo a inserir o conteúdo que já tinha no site antigo, mas este fim de semana finalmente ficou terminado. Tentei manter a estrutura base, pois parece-me continuar a fazer sentido. Ainda não …
Todos os anos, quando chega a altura de pagar o seguro automóvel (seja do Discovery, seja do Freelander), tenho por hábito fazer algumas simulações nos sites de várias companhias para perceber se existe, à data, opção vais vantajosa do que a que tenho atualmente. Este processo costuma culminar com a mudança de seguradora, mas este ano o caso foi diferente. Recebi o seguro do Discovery para pagar: 233 euros e uns cêntimos, para o seguro contra terceiros, adicionando seguro de acidentes pessoas e quebra isolada de vidros. Fiz várias simulações, mas a que me dava melhores condições foi… no site da …
26 e 27 de novembro de 2011, Clube Terra-a-Terra Este ano decidi finalmente ir ver as 24 horas a Fronteira. Não só pela corrida em si, mas especialmente pelo passeio que, anualmente, o clube Terra-a-Terra faz, de Loures até ao recinto da prova.
22 de outubro de 2011, Clube Rotas & Sistemas Pela segunda vez participei nesta desafio, e uma vez mais foi um dia muito bem passado. A experiência do ano anterior e de outros desafios de navegação deram uma ajuda, e após a marcação nas cartas e em todos os aparelhos GPS lá partimos. No fim, e como seria de esperar, conseguimos não ser os últimos…mas quase! As fotos podem ser vistas aqui. Os waypoints e a track podem ser descarregadas aqui.
